海洋覆盖着地球上最大的区域,蕴藏着人类社会未来发展所需的各种战略资源和能源,被誉为21世纪人类可持续发展的战略“新疆域”,正成为各大海洋强国抢占的战略制高点。随着我国“十四五”深地深海深空战略的推进,我国海洋领域正逐步作为高质量发展的战略要地,将在转变发展方式、优化经济结构、转换增长动力方面发挥更加重要的作用,而海洋采矿装备无疑将成为推进海洋深度开发的重要工具。国际海底拥有丰富的矿产资源,以多金属结核、多金属硫化物和富钴铁锰结核为主。据估计,大洋海底多金属结核总资源量约3万亿吨,其中有商业开采潜力的达750亿吨,而海底富钴结壳中钴资源量约为10亿吨。近年来,比利时、英国、日本、荷兰、加拿大等国正在加紧深海采矿技术研发,深海矿产资源开发规章正在加速出台,商业性开采时代或将来临。
我院自“八五”起便开始进行深海固体矿产资源开采技术及装备研究,承担横、纵向项目70多项,经过三十余年持续研发,已形成了以多金属锰结核、富钴结壳、多金属硫化物等为主的开采技术研究体系,研制了国内首台3500米级多金属锰结核采矿车、国内首台中式集矿机、国际首台富钴结壳采矿装备、国内首台多金属硫化物规模取样器等深海资源开发重大装备。
深海多金属结核采矿车
在多金属锰结核资源领域,我院承担了国家863、国家重点研发计划、国家大洋专项等省部级及以上项目30多项。“九五”期间,取得了突破性进展,成功研制了国内首台1000米级履带式多金属结核湖试集矿机,主导完成了135米水深的湖上试验,实现了我国深海采矿设备从无到有的跨越。“十三五”期间,研制了国内首台3500米级多金属结核采矿车,在开展1300米水深的采矿试验中获取了大量矿料。申报数十项专利,获省级奖1项、五矿集团专利奖1项。项目的实施打通了我国深海采矿系统全流程,是我国深海技术发展史上的又一里程碑,为后续实现深海采矿商业化应用积累了大量工程经验,奠定了宝贵技术基础。
图1 “九五”国内首台湖试集矿机 图2 国内首台3500m级多金属结核采矿车
深海富钴结壳采矿车
在深海富钴结壳资源上,我院依托国家863、国家大洋专项等多个项目,在声学测厚、四履带行走、自适应剥离与采集等方面取得了重大技术突破,研制出国际首台4000米级深海富钴结壳采矿装备(车),并在西太平洋合同区完成了2100多米水深的现场采矿试验,获取了大量富钴结壳矿样。申报专利20余项,获行业协会奖1项、五矿集团专利奖2项,技术成果经中国有色金属工业协会成果评价为国际领先水平。项目采用具有国际独创性的声学勘探与采矿协同作业下的“探-行-掘-采”一体式作业方式,该方式是继拖网、浅钻和ROV之后的又一新取样采矿技术和方法,具有里程碑的意义,填补了我国在该领域的装备空白,为国际富钴结壳商业化开采奠定了基础。
图3 国际首台富钴结壳采矿车 图4 采矿试验装备入海试验
深海多金属硫化物规模取样装备
在多金属硫化物资源领域,多年来我院依托国家863、国家大洋专项等多个项目,突破了螺旋滚筒破碎及水力采集、截割阻抗及截割比能耗原位测试等多项技术瓶颈,研制了我国首台硫化物规模取样装置,完成实验室技术验证试验。项目开发了深海富钴结壳开采方法与工艺流程,为我国海底多金属硫化物资源开采奠定了坚实的技术基础。
图5 多金属硫化物行驶原理样机 图6 海底硫化物规模取样装置
在深海进行经济开发和战略布局,科技装备是基础保障,没有一流的科学技术,在深海将寸步难行。虽然开采海底矿产的技术正取得重大进展,但海洋采矿是一项涉及诸多学科的高技术密集型产业,是一项极为复杂的系统工程,亟待开展技术装备的创新和突破。不怕困难、锐意进取的长矿院人也将积极响应习近平总书记的号召,向深海进军,发扬“一天也不耽误、一天也不懈怠”的企业精神,为实现海洋强国努力奋斗。
(智能矿山事业部 江敏)
长沙矿山研究院
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